{"id":1411,"date":"2011-02-10T05:16:57","date_gmt":"2011-02-10T08:16:57","guid":{"rendered":"http:\/\/ascefort.com.br\/site\/?p=1411"},"modified":"2011-02-10T05:26:20","modified_gmt":"2011-02-10T08:26:20","slug":"obras-paradas-em-fortaleza-causam-irritacao-a-populacao-dn-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/obras-paradas-em-fortaleza-causam-irritacao-a-populacao-dn-cidade\/","title":{"rendered":"Obras paradas em Fortaleza causam irrita\u00e7\u00e3o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o &#8211; DN Cidade"},"content":{"rendered":"<p><strong>TR\u00c2NSITO<\/strong> 10\/2\/2011<\/p>\n<h4><em>Lentid\u00e3o na conclus\u00e3o das obras, interdi\u00e7\u00f5es e desvios tiram a paci\u00eancia dos fortalezenses que reclamam agilidade<br \/>\n<\/em><a rel=\"attachment wp-att-1415\" href=\"http:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Obras-da-Prefeitura-DN-931288.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-1415\" title=\"Obras da Prefeitura DN 931288\" src=\"http:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/Obras-da-Prefeitura-DN-931288-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><br \/>\nPara resolver um mal cr\u00f4nico da cidade, o rem\u00e9dio tem sido muito amargo. \u00c9 assim que a popula\u00e7\u00e3o de Fortaleza avalia as obras de interven\u00e7\u00f5es nas ruas e avenidas que se arrastam desde de 2008 e parecem n\u00e3o ter fim.<\/p>\n<p>Os trabalhos, executados exatamente para desafogar o tr\u00e2nsito e dotar a Capital de um sistema de drenagem que protege contras as enchentes, s\u00e3o os que provocam congestionamentos, confus\u00e3o, acidentes, reclama\u00e7\u00f5es e, em alguns pontos, d\u00e3o um verdadeiro n\u00f3 no fluxo de 707 mil ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&#8220;Inclua a\u00ed, al\u00e9m disso, buracos e mais buracos que se multiplicam de leste a oeste, de norte a sul&#8221;, pontua o comerciante Sandro Carvalho, que ao v\u00ea a reportagem, parou o carro e fez quest\u00e3o de desabafar. &#8220;\u00c9 um drama atravessar a cidade. O pior \u00e9 que nem sei quando esse drama findar\u00e1&#8221;.<\/p>\n<p>A Prefeitura, por meio do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor), promete entregar um pacote de obras em abril pr\u00f3ximo. Na lista, as avenidas Jovita Feitosa, Humberto Monte, Luciano Carneiro e Beni de Carvalho\/Padre Valdevino, no trecho entre a Monsenhor Cat\u00e3o Mamede a Oswaldo Cruz e a Av. Sargento Herm\u00ednio entre a Jos\u00e9 Bastos e a Avenida Padre Anchieta.<\/p>\n<p>O compromisso assumido \u00e9 visto com reservas por motoristas, comerciantes, empres\u00e1rios e moradores das \u00e1reas interditadas. &#8220;Como eles v\u00e3o entregar se tem obra parada?&#8221;, questiona o empres\u00e1rio J\u00falio C\u00e9sar Oliveira. Como exemplo, aponta o trecho das ruas Padre Valdevino e Oswaldo Cruz, que foi fechado para o tr\u00e2nsito e h\u00e1 um m\u00eas as obras do Transfor est\u00e1 sem nenhum avan\u00e7o. O mais grave: durante todo o dia n\u00e3o se v\u00ea um \u00fanico oper\u00e1rio trabalhando.<\/p>\n<p><strong>Revolta<br \/>\n<\/strong><br \/>\n&#8220;Vamos cantar o anivers\u00e1rio de 30 dias de paralisa\u00e7\u00e3o com preju\u00edzos para todos aqui&#8221;, comenta o motorista Francisco Miranda, que se disse indignado com a interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Enquanto a obra n\u00e3o anda, o local serve de estacionamento para muitos. &#8220;Para mim, que luto por uma vaga, paro aqui no meio da rua que est\u00e1 fechada e tudo bem. Mas sei que o certo \u00e9 a Prefeitura terminar isso aqui&#8221;, ironiza o advogado Paulo Jos\u00e9 Ferreira de Sousa.<\/p>\n<p>A cena foi observada pela dona-de-casa Maria Tereza Pereira, que se mostra revoltada. &#8220;Como pode uma coisa dessas? Essa obra como tantas outras precisam acontecer, mas deveriam andar mais r\u00e1pido, porque assim n\u00e3o d\u00e1&#8221;.<\/p>\n<p>O funcion\u00e1rio da loja localizada exatamente no trecho da Padre Valdevino interrompido, Pedro Muniz, diz que j\u00e1 houve uma redu\u00e7\u00e3o de 70% no movimento da empresa. &#8220;N\u00e3o entendo porque eles n\u00e3o fizeram o trabalho por pequenos peda\u00e7os e n\u00e3o fechar tudo e deixar&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Explica\u00e7\u00f5es<br \/>\n<\/strong><br \/>\nO coordenador do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor), Daniel Lustosa, nega que o trabalho esteja parado. No entanto, na manh\u00e3 de ontem n\u00e3o se via um oper\u00e1rio ou m\u00e1quina nas imedia\u00e7\u00f5es. &#8220;Estamos cientes dos transtornos que as obras causam temporariamente, mas essas s\u00e3o importantes interven\u00e7\u00f5es para melhorar o tr\u00e2nsito em Fortaleza&#8221;, diz.<\/p>\n<p>As explica\u00e7\u00f5es n\u00e3o convencem porque, em v\u00e1rios pontos da cidade, trechos foram interditados e as obras n\u00e3o t\u00eam andamento e n\u00e3o s\u00e3o vistos oper\u00e1rios executando o trabalho.<\/p>\n<p>O desafio de circular pela cidade dever\u00e1 ser aumentado. Lustosa anuncia para junho, o in\u00edcio de outro pacote de obras e interdi\u00e7\u00f5es. S\u00e3o elas, a Avenida Pontes Vieira em toda a sua extens\u00e3o at\u00e9 o viaduto da 13 de Maio; a Rua Costa Barros; o trecho da Padre Valdevino; a Rua Oswaldo Cruz at\u00e9 a Avenida Dom Manuel; e o cruzamento da Ant\u00f4nio Sales com Engenheiro Santana J\u00fanior.<\/p>\n<p>&#8220;A\u00ed, minha Nossa Senhora!&#8221;, apela a professora Joana Maria da Silva Fran\u00e7a. Ela conta que cruza diariamente a Pontes Vieira em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Reitoria da Universidade Federal do Cear\u00e1.<\/p>\n<p><strong>Lentid\u00e3o<br \/>\n<\/strong><br \/>\nNa avalia\u00e7\u00e3o do professor de Engenharia de Tr\u00e2nsito da UFC, M\u00e1rio Azevedo, as obras s\u00e3o importantes, no entanto a lentid\u00e3o incomoda mais. Al\u00e9m disso, aponta, as interven\u00e7\u00f5es estruturais sozinhas n\u00e3o resolvem. O professor defende que, para o longo prazo, ficam as quest\u00f5es mais complicadas para a Prefeitura: planejamento e educa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O planejamento, diz, cuja pe\u00e7a principal \u00e9 o Plano Diretor e a legisla\u00e7\u00e3o que lhe d\u00e1 suporte, deve ser encarado como vital, para que a cidade tenha um futuro melhor. Nele s\u00e3o estabelecidas as diretrizes e normas de como a cidade deve ser ocupada e se desenvolver. Simplificando, o que pode ser feito, quando e aonde. &#8220;Quando se faz esse planejamento, s\u00e3o consideradas todas as potencialidades e fragilidades da cidade&#8221;.<\/p>\n<p><em>ENTREVISTA<br \/>\n<\/em><strong>O que pode ser feito para minorar os problemas na cidade?<br \/>\n<\/strong><br \/>\n<em>&#8220;As obras deveriam ser feitas em trechos menores. Assim, elas andariam mais r\u00e1pido e sem transtornos para a popula\u00e7\u00e3o.&#8221;<br \/>\n<\/em><strong><br \/>\nMiguel \u00c2ngelo Dias Freire<br \/>\n<\/strong><em>33 anos<br \/>\n<\/em>Fiscal<\/p>\n<p><em>&#8220;\u00c9 muita aporrinha\u00e7\u00e3o. O trabalho anda a passo de tartaruga e quem sofre somos n\u00f3s que precisamos circular.&#8221;<\/em><\/p>\n<p><em> <\/em><em> <\/em><strong>Jos\u00e9 Valmir Martins<br \/>\n<\/strong><em>60 anos<br \/>\n<\/em>Motorista<\/p>\n<p><em>&#8220;A obra \u00e9 importante, mas deveria ser mais r\u00e1pida e por partes. Assim, fica muito complicado para quem trabalha.&#8221;<br \/>\n<\/em><br \/>\n<strong>Cl\u00e1udio Duarte<br \/>\n<\/strong><em>26 anos<br \/>\n<\/em>Porteiro<\/p>\n<p><em>FIQUE POR DENTRO<br \/>\n<\/em><strong>Mais seguran\u00e7a<br \/>\n<\/strong><br \/>\nDe acordo com o Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor), todas obras recebem servi\u00e7os de drenagem, pavimenta\u00e7\u00e3o, terraplenagem, padroniza\u00e7\u00e3o das cal\u00e7adas, reforma dos canteiros centrais e implanta\u00e7\u00e3o de nova sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A Avenida Sargento Herm\u00ednio tem servi\u00e7o diferenciado porque est\u00e1 sendo alargada, no trecho entre a Avenida Jos\u00e9 Bastos e a Rua Padre Anchieta, passando de 12 para 27,4 metros, com duas faixas por sentido. A obra, que come\u00e7ou em 2008, sofreu atraso em seu cronograma devido ao processo de desapropria\u00e7\u00f5es de im\u00f3veis. A \u00faltima pend\u00eancia judicial foi resolvida no fim de 2010 e a obra est\u00e1 sendo finalizada.<\/p>\n<p>J\u00e1 para o segundo semestre deste ano, est\u00e1 prevista a conclus\u00e3o da reforma e amplia\u00e7\u00e3o do Terminal de Integra\u00e7\u00e3o do Ant\u00f4nio Bezerra. Ele passar\u00e1 a ter 29.500 m2 e vai ganhar novas entradas e sa\u00eddas de ve\u00edculos pelas avenidas Mister Hull e Coronel Carvalho, visando \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus articulados e acess\u00edveis. Para a integra\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas, o terminal est\u00e1 sendo dotado de um &#8220;biciclet\u00e1rio&#8221; e a Prefeitura promete criar mais vagas de estacionamento para t\u00e1xi e motot\u00e1xi.<\/p>\n<p><strong>L\u00caDA GON\u00c7ALVES<br \/>\n<\/strong>REP\u00d3RTER<\/p>\n<p>Fonte\u00a0<a href=\"http:\/\/diariodonordeste.globo.com\/materia.asp?codigo=931288\">http:\/\/diariodonordeste.globo.com\/materia.asp?codigo=931288<\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TR\u00c2NSITO 10\/2\/2011 Lentid\u00e3o na conclus\u00e3o das obras, interdi\u00e7\u00f5es e desvios tiram a paci\u00eancia dos fortalezenses que reclamam agilidade Para resolver um mal cr\u00f4nico da cidade,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1411","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1411"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1414,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411\/revisions\/1414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}