{"id":2122,"date":"2011-05-05T06:23:51","date_gmt":"2011-05-05T09:23:51","guid":{"rendered":"http:\/\/ascefort.com.br\/site\/?p=2122"},"modified":"2011-05-05T06:27:42","modified_gmt":"2011-05-05T09:27:42","slug":"55-dos-usuarios-insatisfeitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/55-dos-usuarios-insatisfeitos\/","title":{"rendered":"55% dos usu\u00e1rios insatisfeitos"},"content":{"rendered":"
\"Estudo<\/a>

Estudo do Ipea diz que 65% da popula\u00e7\u00e3o usam transporte p\u00fablico e 55% est\u00e3o insatisfeitos com o servi\u00e7o <\/p><\/div>\n

transporte p\u00fablico<\/strong><\/span>
\nPublicado em 5 de maio de 2011<\/p>\n

Sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a de quem usa carro contrasta com a insatisfa\u00e7\u00e3o de quem utiliza transporte p\u00fablico
\n<\/em>
\nBras\u00edlia<\/strong> Cerca de 55% dos usu\u00e1rios de transporte coletivo est\u00e3o insatisfeitos e consideram o servi\u00e7o “ruim”, “muito ruim” ou “regular”. Os mais satisfeitos s\u00e3o os que usam ve\u00edculos motorizados individuais (87%), seguido dos n\u00e3o motorizados (a p\u00e9 ou por bicicleta), com 75%.<\/p>\n

Para 78% dos usu\u00e1rios de carros que j\u00e1 sofreram acidentes, o ve\u00edculo \u00e9 um meio de transporte “sempre ou na maioria das vezes seguro”. Mas entre usu\u00e1rios de transporte p\u00fablico s\u00f3 40% dos j\u00e1 que sofreram acidentes pensam o mesmo.<\/p>\n

A sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 maior entre as pessoas que utilizam carro e j\u00e1 foram v\u00edtimas de assalto em seu meio de transporte. Para 81% delas, o autom\u00f3vel particular \u00e9 “sempre ou na maioria da vezes” um transporte seguro. Entre as que utilizam transporte coletivo e foram assaltadas, 38% acham o meio de transporte seguro.<\/p>\n

Os dados s\u00e3o revelados por uma pesquisa feita pelo Instituto de Pesquisa Econ\u00f4mica Aplicada (Ipea) em agosto de 2010 sobre a mobilidade urbana. A pesquisa, que faz parte de uma s\u00e9rie chamada Sistema de Indicadores de Percep\u00e7\u00e3o Social (SIPS), procurou identificar as sensa\u00e7\u00f5es experimentadas pelos usu\u00e1rios dos diversos meios de transporte. Segundo Ernesto Galindo, respons\u00e1vel pela consolida\u00e7\u00e3o dos dados, esses n\u00fameros podem ser resultado de um preconceito. Para ele, que \u00e9 t\u00e9cnico de planejamento e pesquisa do Ipea, em algumas situa\u00e7\u00f5es o transporte p\u00fablico j\u00e1 tem um bom n\u00edvel, mas a popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o tem essa percep\u00e7\u00e3o devido \u00e0 falta de informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

“Essa sensa\u00e7\u00e3o maior de inseguran\u00e7a no transporte p\u00fablico impede que as pessoas o utilizem. O poder p\u00fablico tem que trabalhar em duas frentes: melhorar o pr\u00f3prio transporte p\u00fablico, mas tamb\u00e9m as informa\u00e7\u00f5es sobre sua efici\u00eancia e disponibilidade”, disse.<\/p>\n

O estudo ainda identificou, quanto \u00e0 percep\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios, que os ciclistas s\u00e3o a categoria de usu\u00e1rios que se sente mais insegura no tr\u00e2nsito – 48% deles disseram que nunca ou raramente sentem-se seguros. Segundo a pesquisa, h\u00e1 tr\u00eas vezes mais usu\u00e1rios n\u00e3o motorizados (pedestres e ciclistas) nas cidades fora das regi\u00f5es metropolitanas.<\/p>\n

A pesquisa do Ipea aponta que 65% da popula\u00e7\u00e3o das capitais usa transporte p\u00fablico. Esse percentual cai para 36% fora das capitais.<\/p>\n

Fonte\u00a0http:\/\/diariodonordeste<\/strong><\/span>.globo.com\/materia.asp?codigo=975854<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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