{"id":3060,"date":"2011-08-17T17:01:45","date_gmt":"2011-08-17T20:01:45","guid":{"rendered":"http:\/\/ascefort.com.br\/site\/?p=3060"},"modified":"2011-08-17T17:05:43","modified_gmt":"2011-08-17T20:05:43","slug":"projeto-de-requalificacao-e-estimado-em-r-106-mi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/projeto-de-requalificacao-e-estimado-em-r-106-mi\/","title":{"rendered":"Projeto de requalifica\u00e7\u00e3o \u00e9 estimado em R$ 106 mi"},"content":{"rendered":"

beira mar
\nPrefeitura dar\u00e1 como contrapartida para as obras de requalifica\u00e7\u00e3o da Beira-Mar exatos R$ 15,9 milh\u00f5es
\n<\/em>\"\"<\/a>
\n<\/strong>Um dos temas de maior signific\u00e2ncia na quest\u00e3o dos centros das cidades de todo o mundo \u00e9 a requalifica\u00e7\u00e3o de \u00e1reas urbanas. \u00c9 o que afirmam os especialistas no tema. Fortaleza, metr\u00f3pole mais populosa do Pa\u00eds, tem na sua orla um de seus lugares de maior significa\u00e7\u00e3o, e a Beira-Mar como maior expoente disto. Or\u00e7ado em R$ 106 milh\u00f5es, est\u00e1 previsto para 2012 o in\u00edcio das obras do projeto de requalifica\u00e7\u00e3o do local.<\/span><\/span><\/p>\n

O projeto completo, dos arquitetos Ricardo Muratori, Fausto Nilo e Esdras Santos, ser\u00e1 apresentado hoje, \u00e0s 19 horas, no Iate Clube, pela prefeita Luizianne Lins. Uma \u00e1rea total de 39,38 hectares sofrer\u00e1 interven\u00e7\u00e3o e far\u00e1 parte das a\u00e7\u00f5es do Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur) em Fortaleza, que receber\u00e1 verbas tamb\u00e9m do Minist\u00e9rio das Cidades.<\/p>\n

Segundo a coordenadora nacional do Prodetur em Fortaleza, Josenira Pedrosa, o munic\u00edpio entrar\u00e1 com uma contrapartida de 15% em cima desse valor, ou seja, R$ 15,9 milh\u00f5es.<\/p>\n

“Deste montante, R$ 72 milh\u00f5es s\u00e3o referentes ao projeto arquitet\u00f4nico, urban\u00edstico e paisag\u00edstico de urbaniza\u00e7\u00e3o da beira Mar, j\u00e1 os R$ 34 milh\u00f5es s\u00e3o para o aterro hidr\u00e1ulico”, explicou Josenira Pedrosa.<\/p>\n

A coordenadora informou que o lan\u00e7amento do edital para licita\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o da obra deve ser em setembro, e que, se n\u00e3o houver nenhuma contesta\u00e7\u00e3o, em quatro meses devem ser iniciadas as obras. “A previs\u00e3o inicial \u00e9 de dois anos para conclus\u00e3o da obra, contada a partir da assinatura da ordem de servi\u00e7o”, explicou.<\/p>\n

Ela disse ainda que, para o lan\u00e7amento deste edital de licita\u00e7\u00e3o, s\u00f3 falta a conclus\u00e3o dos estudos ambientais. “J\u00e1 temos o licenciamento e autoriza\u00e7\u00e3o da Secretaria do Patrim\u00f4nio da Uni\u00e3o, acredito que at\u00e9 o fim do m\u00eas o estudo ambiental saia”.<\/p>\n

Projeto<\/p>\n

O trecho urbanizado inclui zonas pavimentadas para vias de tr\u00e1fego de ve\u00edculos, estacionamentos, passeios, ciclovias, base para a implementa\u00e7\u00e3o futura de um bonde el\u00e9trico e cal\u00e7ad\u00e3o para caminhadas.<\/p>\n

Ser\u00e1 constru\u00eddo ainda um aterro hidr\u00e1ulico que ter\u00e1 1.130 metros de extens\u00e3o por 80 metros de largura, entre as avenidas Rui Barbosa e Desembargador Moreira. Na obra tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de um espig\u00e3o de 230 metros de comprimento, na altura da Desembargador Moreira.<\/p>\n

O projeto de reordenamento inclui repavimenta\u00e7\u00e3o, tratamento paisag\u00edstico e requalifica-\u00e7\u00e3o da feira de artesanatos, do mercado dos peixes, dos embarcadouros, da \u00e1rea de manuten\u00e7\u00e3o de jangada e dos quiosques. Um dos pontos priorizados \u00e9 o esporte informal na areia e a recupera\u00e7\u00e3o da atividade de banho de mar em praia limpa.<\/p>\n

Josenira informou que a ideia \u00e9 que a Beira-Mar funcione 24 horas em todo o seu percurso. Para isso ser\u00e3o inseridas 1.600 esp\u00e9cies de plantas no local para amenizar o clima, hoje, existem 1.200. A requalifica\u00e7\u00e3o ir\u00e1 aumentar tamb\u00e9m o n\u00famero de vagas de estacionamento em 20%. Atualmente, a regi\u00e3o tem capacidade para 450 vagas. Com os 20%, ganhar\u00e1 mais 90 lugares.<\/p>\n

“Essas vagas n\u00e3o atendem a demanda, por\u00e9m, faz parte do novo projeto, um novo uso da Beira-Mar, que prioriza o uso pelo pedestre, ciclista, esportista. Para se ter uma ideia, hoje a velocidade m\u00e1xima naquela via \u00e9 de 40 Km, ap\u00f3s a requalifica\u00e7\u00e3o o m\u00e1ximo permitido ser\u00e1 20Km”, afirma.<\/p>\n

De acordo com o professor do departamento de Geografia da Universidade Federal do Cear\u00e1 (UFC), Jeov\u00e1 Meireles, as obras do aterro hidr\u00e1ulico e do novo espig\u00e3o da Beira-Mar podem n\u00e3o agredir o meio ambiente caso tenham um or\u00e7amento fixo para manuten\u00e7\u00e3o destes, que incluam a\u00ed o monitoramento da din\u00e2mica costeira local e regionalmente. “Esse monitoramento inclui a velocidade das correntes marinhas, o \u00e2ngulo de chegada dessas correntes na costa, a velocidade dos ventos e varia\u00e7\u00e3o das mar\u00e9s”, explicou Meireles. Ele declarou tamb\u00e9m que essa medida serve ainda para quantificar os sedimentos retirados pelas correntes marinhas, vento e ondas.<\/p>\n

Meireles informou que, quando n\u00e3o se tem a manuten\u00e7\u00e3o, esse tipo de obra de engenharia costeira costuma trazer problemas relacionados a mudan\u00e7a na din\u00e2mica litor\u00e2nea e nas correntes marinhas, alterando a distribui\u00e7\u00e3o de sedimentos, que podem interferir em outros setores da costa. “O que provoca o incremento dos processos erosivos, e praias que est\u00e3o mais pr\u00f3ximas, como Leste-Oeste e as do munic\u00edpio de Caucaia podem pagar o pre\u00e7o”, alertou o professor da UFC.<\/p>\n

Sobre a inser\u00e7\u00e3o de novas esp\u00e9cies de flora na regi\u00e3o, Meireles disse que a ideia \u00e9 interessante, desde que sejam inseridas esp\u00e9cies nativas e retiradas as invasoras e ornamentais.<\/p>\n

Incremento<\/strong><\/p>\n

90 vagas para autom\u00f3veis ser\u00e3o criadas. Atualmente, h\u00e1 450 lugares para carros, o que n\u00e3o atende \u00e0 demanda, segundo a coordenadora do Prodetur<\/p>\n

OPINI\u00c3O DO ESPECIALISTA
\n\u00c9 preciso qualidade na execu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Euler Muniz Sobreira
\nCoord. Arquitetura da Unifor
\n<\/em>
\nNossa orla \u00e9 extremamente complexa com caracter\u00edsticas singulares. Cada local tem um perfil diferente. O projeto da Beira-Mar foi objeto de concurso e engloba v\u00e1rios pontos positivos, como a mobilidade e a acessibilidade. Tudo faz parte do Projeto Orla previsto no Plano Diretor de 2009, com o intuito de trazer melhoria de vida e a reocupa\u00e7\u00e3o do solo de maneira organizada. O projeto vai tentar desenhar o local.<\/p>\n

Cada trecho da orla de Fortaleza necessita de interven\u00e7\u00f5es diferentes. Na Praia do Futuro, existem v\u00e1rias \u00e1reas deterioradas que foram abandonadas e, com isso, geram inseguran\u00e7a. O local tem que ser repensado para unir o uso das barracas pela popula\u00e7\u00e3o e o acesso \u00e0 praia que hoje \u00e9 limitado pelos equipamentos presentes.<\/p>\n

S\u00f3 n\u00e3o sei at\u00e9 que ponto a prefeita Luizianne Lins vai dar conta de requalificar toda a Beira-Mar, porque ela abriu muitas frentes. \u00c9 um projeto complicado de ser executado. A minha preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 que ele n\u00e3o fique pronto. Mas todas as interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o positivas, at\u00e9 porque o projeto foi elaborado por profissionais selecionados nacionalmente.<\/p>\n

Algumas necessidades da popula\u00e7\u00e3o foram contempladas nos projetos j\u00e1 elaborados pela Prefeitura para ordenar a orla, como a balneabilidade das praias e a melhoria da qualidade socioambiental. Outros n\u00e3o. Como exemplo, existe pouca a\u00e7\u00e3o de conserva\u00e7\u00e3o. As \u00e1reas de dunas precisariam ser trabalhadas melhor, respeitando a din\u00e2mica constante. \u00c9 preciso tamb\u00e9m se preocupar com o uso e ocupa\u00e7\u00e3o do solo. Os projetos da gest\u00e3o municipal s\u00e3o uma sinaliza\u00e7\u00e3o boa com coer\u00eancia no que diz respeito ao Plano Diretor, mas \u00e9 preciso qualidade na execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

PREFEITURA
\nInterven\u00e7\u00f5es t\u00eam hist\u00f3rico de atraso<\/strong><\/p>\n

Apesar de a Prefeitura de Fortaleza apresentar o projeto de requalifica\u00e7\u00e3o da Avenida Beira-Mar, o hist\u00f3rico das obras municipais \u00e9 de atrasos. Fica a pergunta se essa ser\u00e1 mais uma interven\u00e7\u00e3o mergulhada em problemas. Isso tudo acaba afetando diretamente a popula\u00e7\u00e3o que \u00e9 obrigada a conviver com a desorganiza\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os p\u00fablicos e com os transtornos causados pelas obras inacabadas, como os engarrafamentos, o desconforto e a inseguran\u00e7a nos locais abandonados.<\/p>\n

A Praia de Iracema, por exemplo, aguarda sua revitaliza\u00e7\u00e3o desde 2006, quando Luizianne Lins assinou um protocolo de inten\u00e7\u00f5es com o F\u00f3rum Permanente em Defesa da Praia de Iracema para melhorar o local. Somente dois anos depois de tomar posse, a prefeita anunciou oficialmente um projeto estruturante para a regi\u00e3o. Hoje, algumas interven\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram conclu\u00eddas, mas ainda falta muito. O Boulevard da Alameda Tamandar\u00e9 e o paisagismo t\u00eam previs\u00e3o de t\u00e9rmino para setembro deste ano.<\/p>\n

Ainda ficam faltando a recupera\u00e7\u00e3o das vias e passeios internos, com previs\u00e3o para dezembro de 2011, o Centro de Artesanato, s\u00f3 para 2012, e alguns equipamentos que ainda est\u00e3o em fase de licita\u00e7\u00e3o. Os projetos da Ponte Met\u00e1lica ainda est\u00e3o em an\u00e1lise na Caixa Econ\u00f4mica Federal e o espig\u00e3o da Jo\u00e3o Cordeiro, em fase de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Especialistas apontam como um dos mais s\u00e9rios entraves a depend\u00eancia dos recursos federais, mas tamb\u00e9m creditam os problemas \u00e0 falta de planejamento da gest\u00e3o.<\/p>\n

No Titanzinho existe um projeto j\u00e1 executado, mas ainda no papel. Segundo a Secretaria de Projetos Especiais da Prefeitura, a recupera\u00e7\u00e3o do espig\u00e3o j\u00e1 foi conclu\u00edda. O equipamento recebeu recupera\u00e7\u00e3o da base, pavimenta\u00e7\u00e3o superior e reparos nas laterais.<\/p>\n

Quanto \u00e0s obras da Praia do Futuro, essas j\u00e1 se arrastam h\u00e1 30 anos sem que a popula\u00e7\u00e3o veja melhorias. Ru\u00ednas de barracas, abandono e faveliza\u00e7\u00e3o fazem parte da paisagem.<\/p>\n

Pra\u00e7a do Futuro
\n<\/strong>
\nA antiga Pra\u00e7a 31 de Mar\u00e7o, agora chamada de Pra\u00e7a do Futuro, est\u00e1 em andamento. A previs\u00e3o de entrega \u00e9 para o fim de novembro deste ano. Al\u00e9m disso, o Prodetur Fortaleza vai realizar a recupera\u00e7\u00e3o do sistema vi\u00e1rio local. S\u00f3 que o projeto executivo foi elaborado agora e ainda vai para licita\u00e7\u00e3o. “Se a Secretaria do Meio Ambiente cumprir o prazo de licenciamento, tudo ser\u00e1 entregue na data marcada”, explica a coordenadora do Prodetur Fortaleza, Josenira Pedrosa.<\/p>\n

THAYS LAVOR E LINA MOSCOSO
\n<\/strong>REP\u00d3RTERES<\/em><\/p>\n

Fonte:\u00a0http:\/\/diariodonordeste.<\/strong><\/span>globo.com\/materia.asp?codigo=1027567<\/a><\/p>\n

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