{"id":9507,"date":"2015-01-22T07:16:48","date_gmt":"2015-01-22T10:16:48","guid":{"rendered":"http:\/\/ascefort.com.br\/site\/?p=9507"},"modified":"2015-01-23T17:30:54","modified_gmt":"2015-01-23T20:30:54","slug":"exigencias-dos-usuarios-aumentam-apos-reajuste-de-tarifa-de-onibus-dn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/exigencias-dos-usuarios-aumentam-apos-reajuste-de-tarifa-de-onibus-dn\/","title":{"rendered":"Exig\u00eancias dos usu\u00e1rios aumentam ap\u00f3s reajuste de tarifa de \u00f4nibus &#8211; DN"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span style=\"color: #000080;\">Entre as principais reclama\u00e7\u00f5es, est\u00e3o a lota\u00e7\u00e3o e inseguran\u00e7a, al\u00e9m das longas esperas pelos ve\u00edculos<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<div style=\"width: 298px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/polopoly_fs\/1.1203121!\/image\/image.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" \" title=\"Segundo o presidente da Etufor, o aumento da passagem era necess\u00e1rio para a estabilidade das finan\u00e7as. Ele diz que h\u00e1 plano de reestrutura\u00e7\u00e3o FOTO: KID J\u00daNIOR\" src=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/polopoly_fs\/1.1203121!\/image\/image.jpg\" alt=\"Segundo o presidente da Etufor, o aumento da passagem era necess\u00e1rio para a estabilidade das finan\u00e7as. Ele diz que h\u00e1 plano de reestrutura\u00e7\u00e3o \" width=\"288\" height=\"206\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Segundo o presidente da Etufor, o aumento da passagem era necess\u00e1rio para a estabilidade das finan\u00e7as. Ele diz que h\u00e1 plano de reestrutura\u00e7\u00e3o FOTO: KID J\u00daNIOR<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m do reajuste da tarifa do transporte p\u00fablico na Capital, em vigor h\u00e1 seis dias, o que tamb\u00e9m aumentou foi a reclama\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios em toda a cidade com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 qualidade do servi\u00e7o. Para a popula\u00e7\u00e3o, com as passagens mais caras, poder se deslocar pela cidade com conforto, rapidez e seguran\u00e7a se tornou uma exig\u00eancia ainda maior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar de possuir uma frota relativamente nova, com 3,9 anos em m\u00e9dia, segundo a Prefeitura de Fortaleza, os maiores problemas relatados s\u00e3o a superlota\u00e7\u00e3o nos hor\u00e1rios de pico e a demora entre cada coletivo. &#8220;A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 horr\u00edvel. A gente passa de 20 a 30 minutos esperando um \u00f4nibus, seja vindo de casa ou no terminal. E aqui, eles vivem lotado&#8221;, reclama o servente Galberto Nascimento, que vive no Bom Jardim e faz integra\u00e7\u00e3o no Siqueira para ir trabalhar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O usu\u00e1rio relata ainda o problema da inseguran\u00e7a nos terminais. &#8220;J\u00e1 vi furtos aqui, \u00e9 a toda hora. Mas dentro de \u00f4nibus tamb\u00e9m acontece. Roubam celulares, abrem bolsas. \u00c9 complicado&#8221;, afirma. Com rela\u00e7\u00e3o ao aumento das passagens, Galberto acredita que ele deva se utilizado para o desenvolvimento do servi\u00e7o. &#8220;Se a gente paga mais caro, era para ser melhor&#8221;, diz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quem utiliza as vans do servi\u00e7o complementar enfrenta a mesma situa\u00e7\u00e3o. &#8220;Eu j\u00e1 passei uma hora e cinco minutos esperando. E quando v\u00eam, s\u00e3o duas ou tr\u00eas. E \u00e9 muito, muito lotado. Voc\u00ea s\u00f3 bota o p\u00e9 no ch\u00e3o. Falta at\u00e9 espa\u00e7o para encher o pulm\u00e3o de ar&#8221;, afirma a auxiliar de servi\u00e7os gerais, Expedita Pereira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O jardineiro Manoel de Oliveira sempre percorre o trajeto Messejana\/Centro em p\u00e9. Apesar de j\u00e1 estar acostumado, a viagem \u00e9 pior na volta para casa. &#8220;\u00c0 noite \u00e9 mais dif\u00edcil por causa do tr\u00e2nsito. \u00c9 lotado demais&#8221;, relata.<\/p>\n<div style=\"width: 298px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/polopoly_fs\/1.1203127!\/image\/image.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Ap\u00f3s esperar at\u00e9 uma hora, usu\u00e1rios pegam \u00f4nibus superlotados. Os passageiros tamb\u00e9m reclamam da inseguran\u00e7a nos terminais e dentro dos coletivos.\" src=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/polopoly_fs\/1.1203127!\/image\/image.jpg\" alt=\"Ap\u00f3s esperar at\u00e9 uma hora, usu\u00e1rios pegam \u00f4nibus superlotados. Os passageiros tamb\u00e9m reclamam da inseguran\u00e7a nos terminais e dentro dos coletivos. \" width=\"288\" height=\"233\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Ap\u00f3s esperar at\u00e9 uma hora, usu\u00e1rios pegam \u00f4nibus superlotados. Os passageiros tamb\u00e9m reclamam da inseguran\u00e7a nos terminais e dentro dos coletivos.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Acessibilidade<br \/>\n<\/strong><span style=\"text-align: justify;\">Mais complicada ainda \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o de quem tem necessidades especiais. A dona de casa Ana Maria Dam\u00e1sio tem um filho de 11 anos com paralisia cerebral e precisa constantemente se deslocar pela cidade com o menino. Mesmo considerando que os elevadores dos \u00f4nibus adaptados t\u00eam funcionado bem, a qualidade do servi\u00e7o deixa a desejar. &#8220;Tenho seis amigas que pararam o tratamento dos filhos por causa de transporte&#8221;, lamentou.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ana Maria tamb\u00e9m denuncia o descaso de alguns motoristas que n\u00e3o param quando veem a cadeira de rodas. Apesar de morar no Mondubim, a dona de casa vai ao Terminal do Siqueira para pegar um \u00f4nibus at\u00e9 a Cavalaria da Pol\u00edcia Militar no Cambeba. &#8220;Quando eles percebem que tem a cadeira de rodas, passam pela faixa da esquerda&#8221;, destaca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para quem usa o transporte coletivo no per\u00edodo da noite, as reclama\u00e7\u00f5es s\u00e3o similares. Por volta das 18h, n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil observar paradas cheias de pessoas que precisam dos \u00f4nibus para locomo\u00e7\u00e3o e t\u00eam de enfrentar esperas longas e lota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<div style=\"width: 302px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/polopoly_fs\/1.1203128!\/image\/image.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais complicada para quem tem necessidades especiais. Alguns motoristas n\u00e3o param quando veem a cadeira de rodas, de acordo com uma usu\u00e1ria.\" src=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/polopoly_fs\/1.1203128!\/image\/image.jpg\" alt=\"A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais complicada para quem tem necessidades especiais. Alguns motoristas n\u00e3o param quando veem a cadeira de rodas, de acordo com uma usu\u00e1ria.\" width=\"292\" height=\"480\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais complicada para quem tem necessidades especiais. Alguns motoristas n\u00e3o param quando veem a cadeira de rodas, de acordo com uma usu\u00e1ria.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Eu costumo pegar o Campus do Pici\/Unifor, mas j\u00e1 me acostumei a pegar \u00f4nibus lotado sempre. Fora que demora muito para passar, \u00e0s vezes, quase uma hora. Quando passa, n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es de a gente pegar, de t\u00e3o cheio. S\u00e3o os principais problemas dos \u00f4nibus atualmente, a lota\u00e7\u00e3o e a demora. Fora esse aumento da passagem, que eu n\u00e3o acho certo. J\u00e1 que aumentou, teria pelo menos que colocar mais \u00f4nibus na cidade&#8221;, opina o t\u00e9cnico em computa\u00e7\u00e3o Lucian Salgado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outros usu\u00e1rios compartilham do mesmo pensamento. A auxiliar administrativa Alexandra Silva, por exemplo, reclama que os coletivos est\u00e3o lotados mesmo em hor\u00e1rios mais tardios. &#8220;Sempre que volto da faculdade, por volta das nove horas da noite, pego o Siqueira\/Papicu e ele ainda vem cheio de gente. Acredito que as condi\u00e7\u00f5es deveriam ser melhores, ainda mais agora que aumentou a passagem&#8221;, avalia Alexandra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Desafio<br \/>\n<\/strong>Os depoimentos dos passageiros se confirmam dentro do \u00f4nibus. Com a capacidade em n\u00edvel m\u00e1ximo, um Parangaba\/N\u00e1utico que segue rumo ao terminal no in\u00edcio da noite quase n\u00e3o oferece espa\u00e7o para a movimenta\u00e7\u00e3o interna. Chegar \u00e0 porta da frente na hora de sair \u00e9 um desafio, que exige paci\u00eancia do condutor at\u00e9 que o usu\u00e1rio consiga se retirar do coletivo. \u00c0 medida que prossegue o caminho, o coletivo passa tamb\u00e9m por v\u00e1rias paradas, muitas vezes em pontos mal iluminados.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/fast.player.liquidplatform.com\/pApiv2\/embed\/e638edb2be93a598903936ba9ac84f8c\/f798b543f41b5a398d64528c35f56825\/\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" width=\"620\" height=\"350\"><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os passageiros reclamam ainda da falta de seguran\u00e7a que enfrentam tanto dentro dos coletivos quanto nas paradas de \u00f4nibus. &#8220;Eu pego \u00f4nibus numa parada da Avenida Desembargador Moreira e, mesmo sendo um lugar movimentado, me sinto insegura. L\u00e1 mesmo uma amiga minha foi assaltada uma vez. Estava esperando o \u00f4nibus e um ladr\u00e3o levou tudo dela, fora os outros casos de assaltos que a gente escuta falar&#8221;, comenta a auxiliar de dentista Sulamita Dantas.<\/p>\n<div style=\"width: 311px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/polopoly_fs\/1.1203126!\/image\/image.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"\u00c0 noite, a situa\u00e7\u00e3o se repete com mais um agravante: h\u00e1 paradas de \u00f4nibus mal iluminadas, o que, segundo passageiros, aumenta o risco de assaltos\" src=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/polopoly_fs\/1.1203126!\/image\/image.jpg\" alt=\"\u00c0 noite, a situa\u00e7\u00e3o se repete com mais um agravante: h\u00e1 paradas de \u00f4nibus mal iluminadas, o que, segundo passageiros, aumenta o risco de assaltos\" width=\"301\" height=\"480\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">\u00c0 noite, a situa\u00e7\u00e3o se repete com mais um agravante: h\u00e1 paradas de \u00f4nibus mal iluminadas, o que, segundo passageiros, aumenta o risco de assaltos<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Medida foi &#8216;forma de dar equil\u00edbrio&#8217;<br \/>\n<\/strong>Ainda que o aumento do valor da passagem de \u00f4nibus seja motivo alegado pelos usu\u00e1rios para exigir melhorias, o presidente da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Ant\u00f4nio Ferreira Silva, afirma que o reajuste aconteceu como uma forma de dar equil\u00edbrio econ\u00f4mico ao setor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Tivemos dois fatores principais que motivaram o reajuste. O primeiro foi a quest\u00e3o da m\u00e3o de obra e o piso salarial dos operadores que, em dois anos, subiu 18,4%. Os combust\u00edveis tamb\u00e9m subiram 24% nos \u00faltimos dois anos e nosso reajuste na passagem foi de 9,09%. Ainda assim, faz parte do contrato com as concession\u00e1rias que ela tem que fazer investimentos nos ve\u00edculos e n\u00f3s estamos cobrando esses investimentos&#8221;, explica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O presidente da Etufor enumera ainda outras melhorias que ocorreram nos \u00faltimos anos no transporte p\u00fablico da Capital. Ele destaca o Bilhete \u00danico, por meio do qual, desde 2013, o passageiro pode fazer quantas viagens precisar num prazo de duas horas, eliminando a necessidade de ir ao terminal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aponta ainda a manuten\u00e7\u00e3o da meia estudantil ilimitada, a gratuidade para mais de 14 mil usu\u00e1rios com defici\u00eancia f\u00edsica, a hora social, de segunda a s\u00e1bado, das 9h \u00e0s 10h e das 15h \u00e0s 16h, quando a passagem custa R$2,20, e a tarifa social, aos domingos, que custa R$1,80. &#8220;J\u00e1 garantimos tamb\u00e9m que, desde o dia 1\u00ba de dezembro de 2014, todos os \u00f4nibus que entrarem na frota de Fortaleza ter\u00e3o ar-condicionado, acompanhando uma renova\u00e7\u00e3o de 12,5% da frota anualmente&#8221;, coloca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lota\u00e7\u00e3o<br \/>\n<\/strong>Ant\u00f4nio Ferreira Silva garante tamb\u00e9m que a Etufor est\u00e1 atenta \u00e0 quest\u00e3o da lota\u00e7\u00e3o e demora dos \u00f4nibus. Ele afirma que a Prefeitura possui um plano de reestrutura\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico, o que contempla a reforma dos terminais e a constru\u00e7\u00e3o de mais corredores exclusivos de \u00f4nibus. &#8220;No bin\u00e1rio entre as avenidas Santos Dumont e Dom Lu\u00eds, por exemplo, j\u00e1 verificamos que a velocidade m\u00e9dia dos \u00f4nibus passou de 10Km\/h para 22 Km\/h. Isso reflete na lota\u00e7\u00e3o, porque temos ve\u00edculos mais r\u00e1pidos e que podem fazer mais viagens sem atrasos&#8221;, diz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O n\u00famero de passageiros em Fortaleza, segundo Ant\u00f4nio Ferreira Silva, se manteve est\u00e1vel, em cerca de 30 milh\u00f5es de passageiros por m\u00eas. A diferen\u00e7a est\u00e1 no n\u00famero de ve\u00edculos, que passou de 1.300 para 1.848 atualmente. &#8220;Esse aumento foi por conta do crescimento da cidade, que contou com a inclus\u00e3o de mais ve\u00edculos particulares, o que diminuiu a velocidade m\u00e9dia dos \u00f4nibus. O segredo, ent\u00e3o, \u00e9 priorizar o transporte coletivo. Estamos trabalhando, inclusive, em melhorar a tecnologia veicular para aumentar a capacidade dos ve\u00edculos e diminuir a lota\u00e7\u00e3o&#8221;, avalia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Seguran\u00e7a<br \/>\n<\/strong>No que diz respeito \u00e0 seguran\u00e7a dos passageiros, o gestor da Etufor declara que h\u00e1 um trabalho conjunto da Prefeitura e do Governo do Estado para minimizar o problema. &#8220;Realmente, vem caindo o n\u00famero de assaltos em \u00f4nibus e paradas. Estamos com a presen\u00e7a da Pol\u00edcia e da Guarda Municipal nos terminais, para que o usu\u00e1rio volte a ter essa sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. Na Coordenaria de Opera\u00e7\u00f5es de Seguran\u00e7a, temos o monitoramento por meio de c\u00e2meras e via GPS, para que as ocorr\u00eancias sejam resolvidas imediatamente&#8221;.<\/p>\n<p><em>Enquete<\/em><\/p>\n<p><strong>Como voc\u00ea avalia os coletivos?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>&#8220;\u00c9 um tormento. Falta \u00f4nibus. Espero muito e s\u00f3 sai lotado. Todos os dias, saio do Bom Jardim e passo pelos terminais do Siqueira e de Messejana pegando tr\u00eas \u00f4nibus cheios&#8221;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Marilene Ferreira da Silva<\/strong><br \/>\nAtendente<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>&#8220;S\u00e3o todos lotados. Para andar com crian\u00e7a, \u00e9 muito ruim. Venho de Caucaia, com minha filha de 11 meses doente, e tem gente que n\u00e3o d\u00e1 a cadeira para a minha esposa sentar&#8221;<\/em><\/p>\n<p><strong>Maicon Soares de Sousa<\/strong><br \/>\nZelador<\/p>\n<p><strong>Germano Ribeiro\/Ranniery Melo<\/strong><br \/>\nRep\u00f3rteres<br \/>\nFonte: <span style=\"color: #008080;\"><strong><a href=\"http:\/\/diariodonordeste.verdesmares.com.br\/cadernos\/cidade\/exigencias-dos-usuarios-aumentam-apos-reajuste-de-tarifa-de-onibus-1.1203133\"><span style=\"color: #008080;\">Jornal Di\u00e1rio do Nordeste<\/span><\/a><\/strong><\/span>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre as principais reclama\u00e7\u00f5es, est\u00e3o a lota\u00e7\u00e3o e inseguran\u00e7a, al\u00e9m das longas esperas pelos ve\u00edculos<\/p>\n","protected":false},"author":62,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9507","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-noticias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/62"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9507"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9509,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9507\/revisions\/9509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ascefort.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}